Стартовая эстакада

Стартовая эстакада общепланетарного транспортного средства (ОТС) является взлётно-посадочным, энергетическим и коммуникационным узлом для геокосмических перевозок.

Структура

Высота конструкции стартовой эстакады зависит от рельефа, по которому она проходит. Экватор нашей планеты пересекает равнины, горы и океаны. Каждое отклонение от горизонтального уровня необходимо рассматривать индивидуально. Главными препятствиями при строительстве экваториальной стартовой эстакады на суше являются горы: Восточно-Африканское нагорье (г. Килиманджаро) в Африке и Анды (г. Чимборасо) в Южной Америке.

Поверхность эстакады используется под функционирование ОТС: электрическая подзарядка, комплектация грузом, взлёт, приземление, разгрузка, передача накопленной в космосе солнечной энергии, обслуживание и ремонт.

В зоне эстакады размещаются также следующие элементы сети TransNet:
  1. 1.Гиперскоростная трасса в форвакуумном канале (скорость транспорта до 1250 км/час).
  2. 2.Городская трасса (скорость транспорта до 150 км/час).
  3. 3.Линии электропередач.
  4. 4.Линии связи.
Расположение

Оптимально разместить стартовую эстакаду вдоль экватора. Такое расположение имеет большое преимущество: экваториальная плоскость Земли совпадёт с плоскостью вращения ОТС, что позволит использовать энергию вращения планеты в полном объёме и тем самым сократить количество потребляемой электрической энергии для разгона и выведения ОТС на орбиту.

Экваториальная стартовая эстакада будет проложена на территории:

Африки – Габон, Демократическая Республика Конго, Республика Конго, Заир, Уганда, Кения, Сомали, Сан-Томе и Принсипи;
Южной Америки – Эквадор, Колумбия, Бразилия;
Азии – Индонезия.

Общее протяжение трассы, учитывая рельеф, – 40 382 км

31 438 км

8 944 км

по водным участкам

по суше

80%

20%

На материках эстакада крепится с помощью обычных опор, в океане – на понтонах, установленных ниже поверхности воды.

Строительство стартовой эстакады ОТС

Эстакада будет возводиться постепенно. Каждый построенный километр будет окупаться, так как высокоскоростной транспорт позволит начать активное освоение малозаселённых территорий, а также новых земель.

Экваториальный линейный город

Одновременно со строительством эстакады будет создаваться мощная инфраструктура - экваториальный линейный город, где впоследствии смогут жить миллиарды людей.

Экваториальный линейный город — земная компонента геокосмического транспортно-коммуникационного комплекса, на территории которой размещена взлётно-посадочная эстакада ОТС со всей инфраструктурой, необходимой для осуществления полётов ОТС и обслуживания глобальных геокосмических грузо-пассажирских потоков.

Представляет собой гармонично вписанные в природную среду сухопутных и океанических участков планеты поселения кластерного типа, соединённые между собой трассами UST и размещённые на полосе вдоль экватора.

Что касается пространственной организации экваториального линейного города, то он строится вдоль транспортных коммуникаций, соединяющих в цепь инфраструктурные кластеры. Благодаря этому обеспечивается быстрый доступ к производственным и общественным объектам, выступающим в качестве точек притяжения. Жилые дома в экваториальном линейном городе представлены преимущественно коттеджной застройкой, что позволяет снизить плотность населения и повысить уровень и качество жизни человека.

Фактически, в основу экваториального линейного города положены технологии, на базе которых будут создаваться линейные города.

В конечном итоге, экваториальный линейный город входит в геокосмическую программу SpaсeWay, задача которой объединить всю планету и ближний космос в единую транспортно-инфраструктурную сеть

У человечества есть все возможности для реализации этого самого амбициозного проекта за всю историю цивилизации. Например, на сооружение ОТС и эстакады вдоль экватора потребуется около 100 млн тонн металла (сегодня столько же стали выплавляется на планете менее, чем за 3 недели) и около 10 млн м3 железобетона (примерно столько же бетона уложено в одну-единственную плотину Саяно-Шушенской ГЭС).

Эстакада и ОТС могут быть сооружены к 2040-2045 гг.