История

В основе создания Astroengineering Technologies LLC лежит глобальная и сильная идея – реализации геокосмической программы SpaceWay.

При достижении поставленных целей человечество и планета Земля получат дополнительный вектор развития, который сохранит наш мир, обеспечит его устойчивое эволюционирование на тысячелетия вперёд и позволит жить будущему человечеству в гармонии с земной природой.

  • Предпосылки

    • На Земле в настоящее время насчитывается около триллиона видов живых организмов, среди которых описано лишь 1,75 млн (0,000002 %). Ежедневно 70 видов погибают, 26 000 – ежегодно. Бóльшая часть из них исчезает по антропогенным факторам.
    • Homo Sapiens давно превратился в Homo Technocraticus. Как «человек технократический», он уже не сможет обойтись без продуктов индустрии.
    • Техносфера стала занимать ту же экологическую нишу, что и биосфера в целом. Сейчас биосфера в процессе биосинтеза воспроизводит в год около 150 млрд тонн сухого органического вещества, что в пересчёте на топливо всего на порядок больше годового потребления энергии всей техникой, имеющейся в распоряжении земной цивилизации.
    • «Закатанной» в асфальт оказалась территория, равная по площади пяти Великобританиям. Эта почва мертва, на ней нет зелёных растений, вырабатывающих кислород.
    • Только автомобили сжигают 2,2 млрд тонн топлива ежегодно, выжигая из биосферы 7 млрд тонн кислорода. Столько кислорода производит за год сосновый лес площадью в 240 млн га.
  • Решение

    1Необходимо предоставить техносфере экологическую нишу вне биосферы.

    2Стоит учитывать, что все живые организмы «подогнаны» именно под природно-климатические условия Земли. Нигде в огромной Вселенной, в том числе на Луне и Марсе, для землян не может быть более подходящих условий, чем на нашей родной планете.

    3Идеальная среда для большинства технологических процессов — ближний космос, на расстоянии 300–500 км от поверхности Земли.

    4Таким образом, логичен вывод о необходимости индустриализации ближнего космоса, чтобы продолжить технологический путь развития и при этом сохранить биосферу.

  • Однако

    • За 60 лет стало понятно, что ракетный способ освоения околоземных орбит наносит огромный вред экологии, обходится баснословно дорого и не может обеспечить необходимый человечеству уровень использования космического пространства.
    • Ракеты-носители способны перевозить в год всего несколько тысяч тонн грузов по маршруту Земля – Орбита – Земля (менее 1 г в год на каждого жителя планеты, что в десятки тысяч раз меньше требуемых).
    • Ракетные технологии уже достигли вершины своего технического совершенства, при этом ракетная космонавтика так и не оказалась широкодоступной для общего потребления.

      Ввиду этого назрела необходимость в рассмотрении иных способов геокосмической логистики при индустриализации космоса.
  • Выход есть

    Самым экологически чистым и выгодным в эксплуатации геокосмическим летательным аппаратом является общепланетарное транспортное средство (ОТС), предложенное мировой общественности в 1982 г. инженером А.Э. Юницким, разработку которого в настоящее время осуществляет Astroengineering Technologies LLC.

Play Video
История создания и деятельности компании
  • 1973 г. — инженер, учёный А.Э. Юницкий разработал концепцию общепланетарного транспортного средства в виде саморасширяющегося кольца для выхода с Земли в ближний космос за счёт внутренних сил системы.
  • 1982 г. — на страницах научно-популярных журналов «Изобретатель и рационализатор» и «Техника-Молодёжи» опубликованы первые статьи об ОТС.
  • 1986 г. — А.Э. Юницкий стал членом Федерации космонавтики СССР.
  • 1987 г. — состоялся доклад автора проекта ОТС в г. Москве на неправительственной встрече американской и советской общественности, организованной Советским комитетом защиты мира, по результатам которой был выпущен бюллетень «Век XX и мир», где на пяти языках изложена суть проекта ОТС.
  • 1988 г. — на I научно-технической конференции «Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты» представлены доклады с уже значительно проработанными расчётами, касающимися ОТС.
  • 1988 г. — в г. Гомеле открыт второй по величине в Беларуси Центр научно-технического творчества молодёжи «Звёздный мир»; разработана программа «ЭкоМир».
  • 1989 г. — на киностудии «Беларусьфильм» создан документальный фильм «Звёзд земное притяжение», посвящённый Центру научно-технического творчества молодёжи «Звёздный мир» и его директору А.Э. Юницкому. Сторонником деятельности центра выступил лётчик-космонавт СССР, герой Советского Союза И.П. Волк. В этом же году режиссёром «Беларусьфильма» Ю.И. Хащеватским снята лента «В небо на колесе», рассказывающая об авторе ОТС. Фильм, вышедший на широкий экран, был выпущен на двух языках: на русском – для демонстрации в СССР; на английском – для показа за рубежом.
  • 2001–2018 гг. — положено практическое начало созданию базовой эстакады ОТС.
  • 21 марта 2019 г. — создана компания Astroengineering Technologies.
  • 2019 г. — на II международной научно-технической конференции «Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты» обобщены результаты научных, научно-исследовательских и научно-практических работ, осуществляемых в научных институтах, конструкторских бюро, а также выполняемых отдельными лицами с целью решения глобальных проблем современности космическими средствами.

    Участниками мероприятия были представлены доклады о принципах создания, теории и расчёте проекта ОТС; особенностях организации широкомасштабных грузовых и пассажирских потоков по маршруту Земля – Орбита – Земля; решениях задач экологического, биологического и инженерного характера при построении ЭкоКосмоДома как замкнутой локальной биосферы; социальных и экономических возможностях, которые появятся при возведении экваториальных линейных городов.

Мнения

Игорь Васильевич Бестужев-Лада
Советский и российский учёный, историк и социолог, специалист в области социального прогнозирования и глобалистики

Из телевизионной передачи «Современник», состоявшейся 17 августа 1985 г. в г. Минске.

«Демографы ООН прогнозируют, что в XXI в. рост земного народонаселения будет постепенно уменьшаться и примерно к 2150 г. народонаселение стабилизируется на уровне 13,5 млрд человек. Это очень много. Мы должны попробовать двигаться в направлении так называемого общества низкой энергетики, чтобы наша жизнь была лучше, чем сейчас, чтобы качество самой жизни было более высоким, а энергии мы тратили бы намного меньше. В этой связи проект Анатолия Юницкого, его идея представляется мне наиболее интересной. Правда, оговорюсь, необычной. В сущности, это принципиально новый вид транспортного средства».

Аскольд Александрович Силин
Заведующий кафедрой ВНИИ оптико-физических измерений, доктор технических наук, профессор

Из телевизионной передачи «Современник», состоявшейся 17 августа 1985 г. в г. Минске.

«Это глобальный проект, требующий рассмотрения не только с технической и экономической точек зрения, но и с позиций, так сказать, всего человечества, поскольку он требует объединения усилий всех людей. Что можно сказать о его осуществлении? С позиции физики этот проект корректный и не вызывает никаких сомнений. Значит, спорить можно о некоторых чисто технических трудностях. Например, о гигантской̆ проблеме управления таким огромным, опоясывающим Земной шар сооружением. Нам представляется, что при наличии мощных ЭВМ этот вопрос вполне разрешим для техники начала третьего тысячелетия. Так же, как вполне разрешима проблема, связанная с использованием в таких огромных масштабах эффекта сверхпроводимости».

Институт механики металлополимерных систем Академии Наук БССР
Отзыв о проекте ОТС в 1987 г.

«Проект ОТС является комплексной программой создания перспективного неракетного космического транспорта, снижающего себестоимость выведения полезной̆ нагрузки на орбиту в сотни раз по сравнению с ракетными системами… Трудности, которые возникнут, будь то технические, научные, экономические или социально-политические, принципиально разрешимы на современном уровне науки и техники нашей страны и мирового сообщества».

Пётр Ильич Климук
Советский космонавт, дважды Герой СССР, генерал-полковник авиации Российской Федерации, доктор технических наук, профессор, почётный член НАН Беларуси

Фрагмент приветственного слова на II конференции по безракетному освоению космоса в 2019 г.

«Инженер Юницкий серьёзно занимается вопросами космической индустрии и при этом он очень бережно относится к окружающей среде. Сегодня наша планета охвачена военными конфликтами и другими бедствиями, поэтому весьма ценны разработки Анатолия Юницкого, призванные объединить людей, указать путь к миру и процветанию. Космос — то, что всегда нас объединяло.

Потому что Космос — это человечество, Космос — это мы с вами, Космос — это наши дети, это всё вокруг нас. На современном этапе развития космонавтики отказаться от ракетных запусков невозможно, и мы это понимаем.

Однако именно сейчас следует закладывать фундамент нашего общего будущего, а оно за такими перспективными проектами, как общепланетарное транспортное средство. Транспортные системы, которыми занимается Анатолий Эдуардович, нужны для каждого землянина. Это может стать единственной возможностью для выживания цивилизации. Воплощение проекта ОТС позволит существовать человечеству в гармонии с природой. Пока мы только задавались вопросами экологии, Анатолий Юницкий уже представил обществу готовое решение. Он делает то, что с трудом поддаётся воображению. Я верю в своего друга и земляка, в его талант, уверен в его расчётах. Считаю, что человеку подвластно всё, для человека нет ничего невозможного. Значит, всё в наших руках – и наша жизнь, и жизнь наших детей. И судьба Земли тоже в наших руках».

Юрий Михайлович Плескачевский
Член-корреспондент НАН Беларуси, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Республики Беларусь

Приветственное слово на II конференции по безракетному освоению космоса в 2019 г.

«Я вижу, насколько вырос интерес человека к космосу, но также понимаю недостаточную эффективность ракетной космонавтики. И тем сильнее внимание общественности к альтернативным программам, таким как SpaceWay Анатолия Юницкого… На протяжении длительного времени широкая общественность неоднозначно относилась к программе SpaceWay.

Однако хочу акцентировать: никогда не бывало так, чтобы идеи подобного уровня с ходу принимались обществом. Критиканов всегда находилось больше, чем творческих людей. Великий русский учёный Михаил Ломоносов отмечал: «Ошибки замечать не многого стоит; дать нечто лучшее – вот, что приличествует достойному человеку». К сожалению, собственные мысли у нас излагают всё реже.

Но иногда мир дарит нам таких людей, как Юницкий – генераторов идей: на них держатся прогресс, техника, технологии… Скорость, с которой мы катимся в пропасть, поражает ещё больше, чем безразличие окружающих. Нужно понимать, что дальнейший прогресс – это не обязанность отдельных людей, учёных, инженеров; это тяжёлый труд, где всё будет зависеть только от нас, от гражданского общества… Что важно, уже сегодня мы имеем все технические и технологические предпосылки, чтобы предотвратить катастрофу общепланетарного масштаба. Достаточно, чтобы проявилась политическая воля элит государств, а общество – нашло в себе силы прислушаться к голосу разума и поддержать грандиозные проекты, предлагаемые Анатолием Юницким. У нас всё ещё есть шанс. И я считаю, что мы обязаны им воспользоваться».

Хуссейн Аль Махмуди
Главный исполнительный директор Американского университета Шарджа Энтерпрайз (AUSE)

Приветственное слово на III конференции по безракетному освоению ближнего космоса в 2020 г.

«Несколько лет назад я впервые узнал о проекте общепланетарного транспортного средства (ОТС) доктора Юницкого. Его идея сразу же впечатлила меня своей футуристичностью и размахом. На мой взгляд, такие качества, как умение мыслить нестандартно и открывать новые грани нашей Вселенной, присущи именно настоящим исследователям и изобретателям.

Уверен, что концепция безракетного освоения космоса принесёт пользу учёным, бизнесменам, студентам, которые нацелены на фундаментальные новации и глубокое познание мира. Я призываю инвесторов, специалистов из разных областей деятельности, учащихся вузов серьёзно подумать о всех мыслимых и немыслимых оригинальных способах решения насущных проблем на Земле.

Мы рады, что научно-исследовательский технологический и инновационный парк Шарджи поддержал конференцию-2020. Считаем, что данное мероприятие – платформа для сотрудничества различных заинтересованных сторон и открытия новых преимуществ, предоставляемых Вселенной. Мы верим в глобальный мир. Необходимо, чтобы люди из многих уголков земного шара участвовали в обсуждении и решении первостепенных для человечества задач и проявляли себя в тех разработках, которые понадобятся в будущем молодому поколению и обществу в целом.

Убеждён, что современная цивилизация способна создать ОТС. На мой взгляд, всегда следует начинать с идеи. Великая значимость проводимой конференции заключается в том, что у людей имеется возможность обстоятельно изучить анонсированный проект и обсудить его дальнейшее развитие. Важно, чтобы у нас были открытые инновации. Для тщательного рассмотрения предложенных программ стоит привлекать широкую специализированную аудиторию из частного бизнеса, инвестиционных компаний, различных сообществ.

Мы, человеческая раса, умеем воспринимать и продвигать новаторские созидательные концепты, которые сегодня кажутся не совсем реалистичными, однако со временем вполне осуществимы. ОТС является подобного рода проектом: возникнув из идеи, оно в итоге станет продуктом, направленным на спасение человечества и нашей Вселенной».

Лембит Опик
Председатель Парламента Космического Королевства Асгардия

Фрагмент приветственного слова на III конференции по безракетному освоению ближнего космоса в 2020 г.

«Я поддерживаю эту конференцию по безракетной индустриализации ближнего космоса, потому что мы должны вывести бизнес в космическое пространство и определить устойчивый и самоокупаемый путь за пределы Земли. Единственный способ реализовать это – отказаться от ракет и обратить внимание на новые технологии, действительно содействующие формированию финансово и логистически перспективной внеземной индустрии в промышленном масштабе…

Я слышал об ОТС прежде. Идея о его создании впервые выдвинута инженером Анатолием Юницким несколько десятилетий назад. В 1980-х годах теоретически можно было построить геокосмический транспортный комплекс, однако, по моему мнению, техническая и научная базы тех лет усложняли данную задачу. Современные наука и инновации представляются более готовыми к воплощению грандиозного замысла.

Сейчас осуществить его легче и проще: у нас имеется доступ к лучшим материалам, производственным системам и вычислительным мощностям. Именно по этой причине мои сегодняшние мысли отнюдь не о потенциальных возможностях. Теперь я спрашиваю: как мы задуманное реализуем и когда начнём строить? Асгардия нуждается в подобном проекте, потому что он обеспечивает главную потребность – организацию в космосе места для жизни большого количества людей.

В отличие от Международной космической станции, которая является исследовательским объектом для редких специалистов и никогда не станет досягаемой для многих, ОТС по-настоящему откроет человечеству космическое пространство, причём по приемлемой цене. Аналогично тому, как самолёт Boeing 747 сделал доступным путешествие по миру (о чём ещё в 1920-ых годах не приходилось и мечтать), так и ОТС позволит совершить гигантский скачок вперёд, способный принести исключительно положительный эффект. Любому, кто серьёзно относится к возможности жизни в космосе, стоит внимательно отнестись к предлагаемой концепции».