Стартовая эстакада

Стартовая эстакада общепланетарного транспортного средства (uWay) является взлётно-посадочным, энергетическим и коммуникационным узлом эстакадного типа для геокосмических перевозок, размещённый вдоль экватора и совмещённый с экополедением нового поколения.

Структура

Высота конструкции стартовой эстакады зависит от рельефа, по которому она проходит. Экватор нашей планеты пересекает равнины, горы и океаны. Каждое отклонение от горизонтального уровня необходимо рассматривать индивидуально. Главными препятствиями при строительстве экваториальной стартовой эстакады на суше являются горы: Восточно-Африканское нагорье (г. Килиманджаро) в Африке и Анды (г. Чимборасо) в Южной Америке.

Поверхность эстакады используется под функционирование ОТС: электрическая подзарядка, комплектация грузом, взлёт, приземление, разгрузка, передача продукции, космического сырья и накопленной в космосе солнечной энергии, обслуживание и ремонт.

В зоне эстакады также размещаются следующие элементы сети uNet:
  1. 1.Гиперскоростная трасса в форвакуумном канале (скорость – до 1500 км/ч).
  2. 2.Высокоскоростная трасса (скорость – 600 км/ч).
  3. 3.Городская трасса (скорость – до 150 км/ч).
  4. 4.Линии электропередач.
  5. 5.Линии связи.
Расположение

Оптимальное размещение стартовой эстакады – строго вдоль экватора. Главное преимущество такого расположения: экваториальная плоскость Земли совпадёт с плоскостью вращения ОТС и КИО «Орбита», что позволит использовать энергию вращения планеты в полном объёме и тем самым сократить количество потребляемой электрической энергии для разгона и выведения ОТС на орбиту. Кроме того, ОТС и элементы КИО «Орбита» (заводы, электростанции, ЭкоКосмоДома и др.) будут иметь непересекающиеся орбиты, без чего нельзя обеспечить безопасность функционирования космической индустрии.

Территории, по которым будет проходить экваториальная стартовая эстакада

Африка – Габон, Демократическая Республика Конго, Республика Конго, Заир, Уганда, Кения, Сомали, Сан-Томе и Принсипи;
Южная Америка – Эквадор, Колумбия, Бразилия;
Азия – Индонезия.

Общее протяжение трассы, учитывая рельеф, – 40 075 км

По водным участкам

По суше

31 170 км

8 905 км

80 %

20 %

На материках эстакада крепится с помощью обычных опор, в океане – на понтонах, установленных ниже поверхности воды.

Строительство стартовой эстакады ОТС

Эстакаду планируется возводить постепенно. Каждый построенный километр будет окупаться, так как высокоскоростной наземный транспорт UST позволит начать активное освоение малозаселённых территорий, а также новых земель.

Подробнее о строительстве экваториальной эстакады можно узнать в научных статьях

Экваториальный линейный город

Одновременно со строительством эстакады будет создаваться мощная инфраструктура – экваториальный линейный город, где впоследствии смогут жить миллиарды людей.

Экваториальный линейный город – земной компонент геокосмического транспортно-коммуникационного комплекса, на территории которого размещена стартовая эстакада ОТС (uWay) со всей инфраструктурой, необходимой для осуществления полётов ОТС и обслуживания глобальных геокосмических грузо-пассажирских потоков.

Представляет собой гармонично вписанные в природную среду сухопутных и океанических участков планеты поселения кластерного типа, соединённые между собой трассами UST и размещённые на полосе вдоль экватора.

Пространственная организация экваториального линейного города: строится вдоль транспортных коммуникаций, соединяющих в цепь инфраструктурные кластеры. Благодаря этому обеспечивается быстрый доступ к производственным и общественным объектам, выступающим в качестве точек притяжения. Жилые дома в экваториальном линейном городе представлены преимущественно коттеджной застройкой, что позволяет снизить плотность населения и повысить уровень и качество жизни человека.

В основу экваториального линейного города положены технологии, на базе которых будут создаваться линейные города.

Экваториальный линейный город является одним из основных компонентов геокосмической программы uSpaсe, задача которой – обеспечить сохранение биосферы путём выноса индустрии за пределы планеты Земля.

Особенности строительства экваториальных линейных городов приведены в научных статьях

У человечества есть все возможности для реализации этого самого амбициозного проекта за всю историю цивилизации. Например, на сооружение ОТС и эстакады вдоль экватора потребуется около 100 млн тонн металла (сегодня столько же стали выплавляется на планете менее, чем за три недели) и около 10 млн м3 железобетона (почти столько же бетона уложено в одну-единственную плотину Саяно-Шушенской ГЭС).

Эстакада и ОТС могут быть сооружены к 2040–2045 гг.